彩色防滑路面施工指南

基本流程：

測量放樣  → 基層處理 → 材料準備→ 基層檢驗  →  攪拌、攤鋪聚合物底膠

→拋撒陶瓷骨料  → 回收多余骨料

→清理現(xiàn)場

一、施工前地面要求

 施工前要做一個路面干燥度測試再開工，因為施工路面不可以有水或帶有潮氣，潮濕。有潮氣，潮濕的路面會大大的降低彩色防滑路面專用涂料對路面的附著力，嚴重影響?zhàn)ず腺|(zhì)量。下雨后，最少要隔個1天，并做一個路面干燥度測試再開工。
路面干燥度測試方法：
     將一平方大小的塑料薄膜鋪在將要施工的路面上，周邊用牛皮紙膠帶密封好。24小時后打開薄膜就可以觀察路面是否有潮氣。如果有潮氣就推遲一天再做一次測試，確認路面徹底干燥再開工。

二、 單色路面施工
第一步  清掃路面
　　先用反光錐或其它警示護欄把需要鋪設的路面圍閉起來，然后使用掃把或路面清潔機把地面上的雜物及其它垃圾清掃干凈，再使用吹風機把地面上的灰塵清理干凈。注意：施工路面不可以有水或帶有潮氣，潮濕的路面會大大的降低樹脂膠的對路面的附著力，嚴重影響?zhàn)ず腺|(zhì)量。
第二步  測試放樣
    用美紋紙按照施工設計圖的要求在路面上貼出設計的圖形。
注意：美紋紙一定要貼在圖形的外邊，不能貼在圖形的內(nèi)邊，同時一定要貼緊地面。
第三步  聚合物彩色防滑漆攪拌
    打開樹脂膠，首先使用攪拌器將基料進行攪拌，攪拌時間一般為60秒，后把固化劑b膠倒到基料里面，然后使用攪拌器進行攪拌，攪拌時間一般為180秒。

注意：

一定要把b膠固化劑和a膠樹脂攪拌均勻，且攪拌時間不能太短也不宜太長。時間過短，導致攪拌不均勻。攪動時注意將攪動器上下來回抽動，以確保整桶涂料的均勻攪拌。

第四步  批刮聚合物彩色防滑漆

    將聚合物彩色防滑漆均勻倒在基面，然后用齒刀進行批刮。公交車站臺厚度一般控制在2-3毫米。

注意：

需要保證施工圖形內(nèi)都均勻地攤涂，防滑漆會自然流平，施工人員要細心注意檢查哪些地方?jīng)]有均勻攤涂好黏合劑，盡量保證黏合劑的厚度一致。

特別需要注意的是攪拌好的混合物必須在5分鐘內(nèi)全部分散倒出，最長不能超過7分鐘，否則會影響粘結(jié)效果。
第五步  撒放陶瓷顆粒骨料
    當防滑漆攤涂均勻并自然流平后，馬上拋撒陶瓷顆粒骨料。
注意：

陶瓷顆粒骨料應均勻撒放，以完全覆蓋黏合劑為準。因為各種路面情況不一樣，所以陶瓷顆粒骨料撒布完成后需要重復檢查是否有局部黏合劑上浮到陶瓷顆粒骨料上面，如有此情況，需再撒放防滑骨料，進行完全覆蓋。一桶防滑漆攤涂和完成撒放骨料總共所花的時間必須控制在10分鐘內(nèi)。否則影響會產(chǎn)品質(zhì)量。骨料撒布完后，視情況，用鐵秋在骨料上稍作拍打，力量不宜太大。
第六步  起邊
    當撒放防滑骨料完成后8分鐘內(nèi)，必須起邊。
注意：在施工面積不大的情況下，當撒放防滑骨料完成后應馬上起邊。如果拖延起邊時間，留在美紋紙上的黏合劑與圖形內(nèi)的黏合劑一同凝固，連成一體，難以完全清除，影響美觀。
第七步 防滑骨料回收

　　    在撒放防滑骨料完成大約兩小時后，觀測黏合劑凝固情況，在一般情況下，樹脂膠在90到120分鐘內(nèi)能夠達到九成凝固，可以進行順馳防滑骨料回收操作。
首先使用鐵鍬把松散的防滑骨料鏟成堆，然后裝包。再用掃把把鏟不到的防滑骨料掃成堆，然后裝包。再用硬毛刷用力刷，把松散的骨料刷出來，然后把干凈的防滑骨料裝包。最后使用吹風機把無法清掃的松散骨料清理干凈。

　　注意：混合了垃圾與及不干凈的骨料都不要回收，更不能進行二次使用。
　　4到7小時后，可上行人，24小時后放行通車，彩色防滑路面施工完成。
    第八步 噴涂刷面層（可選擇施工）

      彩色防滑路面施工完成后，可選擇性的噴涂，或滾刷面漆。
三、有圖案的彩色防滑路面施工

重復前面的第一到第七步。注意：

1、 在重復第一步放樣的時候，在用美紋紙粘貼拼色連接位的時候，需要細心的進行粘貼，一定要貼緊，不然新顏色的順馳黏合劑會滲到原來的彩色路面上，影響交界位置的美觀。

2、 在重復第六步起邊的時候，當起完顏色接縫的地方后，用鐵鍬小力刮平，從舊顏色面往新顏色面里刮，力量以不傷及新顏色構面為宜。

3、 在重復第七步回收骨料時，散落在舊顏色面上的防滑骨料不能進行回收，否則會污染新顏色的防滑骨料，造成回收的防滑骨料不能進行二次使用。

4、 本施工部工藝步驟只針對路彩彩色防滑路面材料有效量身定制方案，如非標材料施工出現(xiàn)誤差后果自負。

面漆選擇性施工。顏色純度由需方自定。